Blog 12 juni 2026
Moeizaam verlopen vluchten
Na de voor veel Afdelingen moeizaam verlopen eerste dagfondvlucht, kwam het weekend van 30 mei met de hogere temperaturen en voor sommige Afdelingen de lossing rond het middaguur. Er zijn naar aanleiding van deze ook moeizaam verlopen vlucht de nodige klachten over duiven die sterk verzwakt terugkwamen, slechte mest produceerden en zelfs enkelen die het ondanks goede zorgen niet overleefd hebben. Er wordt vanuit diverse kanten gekeken naar mogelijke oorzaken. Wat moeten wij doen om dit in de toekomst te voorkomen. Wat is de aanleiding geweest? Voor de goede orde het gaat hier om vluchten van rond de 400 km.
Tijdens een contact deze week met een Belgische KBDB-bestuurder kwam ook het verloop van de vluchten aan de orde. Tot mijn verbazing hoorde ik dat er in hetzelfde weekend ook in België vluchten moeizaam zijn verlopen, echter vanuit Soissons, dus een vlucht met veel minder afstand dan de Nederlandse vluchten en ook vanuit een andere richting. Ook in België gaan ze proberen te achterhalen wat er aan de hand is geweest. Volgende week is er een bespreking met een delegatie van de KBDB en gaan wij kijken hoe wij het beste kunnen handelen, door samen op te trekken kunnen wij wellicht meer bereiken.
Evaluatie vluchten Afdelingen Oost en afdeling 6
U zult vast nieuwsgierig zijn naar de resultaten van het onderzoek naar de Dagfond- en Vitesse-vluchten met een groter verval dan 40%. Het goede nieuws is dat Afdeling Oost haar rapportage heeft opgesteld. Deze moet nog gecomplementeerd worden met de informatie en inzichten van het IWB en de WOWD. De verwachting is dat eind volgende week de evaluatie gepresenteerd kan worden.
Van het bestuur van Afdeling 6 hebben wij nog geen reactie ontvangen, wij zullen ze op hun verantwoordelijkheid aanspreken.
NPO Grand Prix St. Vincent
Vrijdagmorgen (12 juni) zijn om 11.00 uur de 8.706 duiven van 1.543 liefhebbers gelost op onze eerste Nationale Marathon-vlucht vanuit St. Vincent.
Lossing St. Vincent 12 juni 11.00 uur
Live volgen 7 duiven tijdens St. Vincent
De eerste nationale krachtmeting waar elke marathon liefhebber naar uit kijkt na alle voorbereidingen om hier een zo goed mogelijk resultaat te behalen. Als sponsor is de firma Beyers al jarenlang verbonden aan deze nationale vlucht. Dank daarvoor!
Bleven de aantallen duiven de laatste jaren met respectievelijk 10.262, 10.326 en 10.199 redelijk gelijk, dit jaar is er met de ingekorfde 8.706 duiven en daling van ongeveer 15% ingezet. Naar de oorzaak is het voor mij nog gissen, is het pittige voorseizoen een belangrijke reden? Hopelijk wordt het voor velen genieten van de aankomsten van de duiven van deze belangrijke vlucht. Succes!
Live tracking
Wij kunnen dit jaar door de live tracks die liefhebbers gebruiken, regelmatig zien welke weg onze duiven afleggen van de losplaats tot de thuishaven. Afgelopen week tijdens de eerste middaglossing van dit jaar waren er ook een aantal duiven voorzien van een live track. Het heeft de nodige beroering en extra spanning met zich meegebracht. Ik durf te stellen dat het een extra dimensie toevoegt aan onze mooie sport. En mooi dat de sport ook met de snelle ontwikkelingen van deze tijd meegaat. Uiteraard merk ik uit de reacties ook dat er nogal verschillend over gedacht wordt.
Een van de vragen die dit fenomeen opwerpt is of het wel toegestaan is. De realiteit is dat wij als NPO er nog geen besluit over hebben genomen. Wij gaan dat wel doen, maar niet nu ad hoc tijdens het seizoen. Wij gaan de komende winterperiode de voor- en nadelen ervan op een rij zetten en in de Ledenraad een besluit nemen. Vooralsnog is het dus toegestaan. En voor wie het niet gevolgd heeft het afgelopen weekend, lees de bijdrage van Wiebren van Stralen in de Op (de) Hoogte van deze week en volg via onderstaande button de route die de duiven hebben afgelegd!
Internationale Ochtendlossingen
Volgende week staat de eerste Internationale Ochtendlossing vanuit Pau op het programma. De commissie die vorig jaar het vervoer en alle andere bijkomende zaken heeft geregeld, pakt het dit jaar opnieuw op. Alle benodigde informatie is bij de daarvoor aangewezen Nationale inkorfcentra aanwezig.
Op de vraag of er buiten de eigen afdeling ingekorfd mag worden, heeft het NPO Bestuur - tijdens vergadering van woensdag 10 juni - een beslissing genomen. Kortweg, ja het mag, als de eigen afdeling ermee akkoord gaat en Compuclub het faciliteert. De volledige tekst is hier en op de website te lezen. Overigens is het goed te weten dat er op Pau geen jaarlingen mogen worden ingekorfd.
Verder is er met de Belgische Inrichters afgesproken dat wij poulen toestaan maar dan wel elektronisch en niet via handmatige poulebrieven. Door de vele poulemogelijkheden die er in België zijn, is er nog geen geschikte oplossing. Het is - volgens onze rekenaar - niet mogelijk om duivinnen te dubbelen. Dit kan niet in ons UDP-format Wij zullen de inkorfcentra hierover informeren.
Regeling opheffing vervoersverbod na 30 dagen gewijzigd
Europese regels zorgen ervoor dat vervoersverboden bij vogelgriep langer kunnen duren dan duivenliefhebbers gewend zijn.
De reden dat het vervoersverbod voor bijvoorbeeld Biddinghuizen langer duurt dan gebruikelijk, ligt in een recente aanpassing van de regels. De Europese Commissie heeft namelijk vastgesteld dat de regelgeving rond het opheffen van beperkingszones in de afgelopen jaren onjuist werd toegepast door lidstaten.
Waar voorheen beperkingszones vaak al werden opgeheven, zodra minimaal 30 dagen waren verstreken na de eerste reiniging en ontsmetting van een besmet bedrijf, gelden sinds 15 april 2026 aangescherpte voorwaarden. De minimale termijn van 30 dagen blijft bestaan, maar nieuw is dat alle stappen van de reinigings- en ontsmettingsprocedure volledig binnen deze periode moeten zijn afgerond.
Klik hier voor het volledige bericht over de regels. Goed om te weten: deze regels worden niet bedacht door de NPO. Het gaat om Europese/nationale regelgeving.
